shanghai latitude company reviews

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汽车缓冲块是能够限制悬架最大变形量的装置。它减轻车轴对车架（或车身）的直接冲撞，防止弹性元件产生过大的变形。目前乘用车的缓冲块大多数都采用多孔聚胺脂材料制成，橡胶材料逐渐被其代替。聚胺脂材料制成的多孔型缓冲块具有以下橡胶所不能代替的优点：质量小，大约是同样大小橡胶缓冲块的1/2变形大，有很好的非线性特性。 缓冲块作为汽车悬架系统中减震器是核心部件，在减震器活塞杆运动过程中保护减震器及车身。其可以避免活塞抵触到减震器缸的底部，通常情况下车辆在使用过程中，经过非平坦路面时，车身上下跳动的频率及幅度较大，冲击力也很大，所以要求限位缓冲块要具有良好的抗冲击变形能力和合适的刚度。 上海锡重从事汽车减震器缓冲块十余年，产品采用优质进口材料配方制作，结合多年的庞大的结构及受力分析数据库积累，为客户提供耐用的缓冲块。公司对于新产品的开发均按照主机厂开发要求，经过CAE分析、疲劳测试、冲击试验、耐盐碱试验等国标要求确定产品设计，经过多批次满足路试试验后才能确定产品供应。客户的每一个要求，上海锡重都认真做好。